独立院校教育旨在培养技术、建设、管理、服务一线的技能型、应用型、学术型人才，独立院校英语教学也需顺应时代要求，合理定位，走“英语+专业”之路。即以英语为载体，专业为依托，着重培养学生的交际能力和语言运用能力。作为科技英语的一个分支，汽车英语结合了汽车与英语的双重属性，属于专门用途英(ESP)，它要求学生能够较为熟练地运用英语掌握汽车专业的相关知识。现今，随着经济全球化的快速发展和汽车保有量的日益增加，传统的英语教学模式已经不能适应新的职业教育发展形势，必须进行改革。在ESP理论下设置汽车专业英语课程，符合我国职业教育改革的趋势，也符合基础英语教学向ESP英语教学转变的大方向。
1 独立院校汽车英语教学问题
1.1 教学目标不明确。目前，有些 独立院校没有从高教性的角度定位专业英语教学，过分强调基础英语教学，忽视了专业英语教学的研究和建设，导致教学效率低。因此，在教学目标的设定上就要凸显其专业+学术性特征，这样才能培养出适应市场需求的汽车英语专业人才。
2.1 教材内容陈旧。有些独立院校的汽车专业英语教材难度系数较大，句型复杂难懂；章节编排随意凌乱,甚至课后无相关练习和单词；内容单一落后，材料与现实情况不相吻合，脱离实际需要，跟不上汽车行业日新月异的发展。因此，这样良莠不齐的教材无法适应现阶段独立院校汽车专业英语教学。
3.1 师资力量薄弱。汽车专业严重缺乏“双师型”英语教师。虽然基础英语教师英语知识能力较高，但是缺乏汽车专业的业务知识；而汽车专业教师业务知识扎实，但英语知识能力不足，找不到很好的契合点。
4.1教学模式单一。现有的汽车英语教学还沿袭着传统的“三单”现象，即教学行为的单向性、教学形式的单调性以及教学内容的单一性。这种传统的教学模式不利于唤起学生的学习兴趣，制约了学生思维活跃性，严重影响教学质量。
2 ESP理论介绍
ESP是English for Specific Purposes的缩写，即专门用途英语，也叫做“特殊用途英语”，如旅游英语、商务英语、财经英语、医学英语、法律英语、工程英语等。ESP是一种目标明确、针对性强、实用值高的教学途径。汽车英语作为一种ESP，将基础英语与汽车专业相结合，无论在国内还是国际上都具有广阔的发展空间。专门用途英语课程运用了学英语、学专业知识、训练专门用途英语表达能力“三位一体”的学习模式，具有很强的实用性。Hutchinson与Waters认为，ESP教学首先是一种以特定目标为导向(goal—oriented)的英语教学与学习途径(approach)。专门用途英语中的“专门”是指目的，而非语言本身，它不仅是一门新兴学科，同时本身就是一种教学组织的方式。ESP有三大明显的特点。
2.1 教学目标明确。学生学习专业英语不是以学语言为目的，而是通过专业英语去学习某门特定专业课程。专业英语学习对学生学习专业知识有更好的帮助作用，促使其在工作中有出色的表现。
2.2 教学建立在学习者的需要分析之上。从教学内容的选择到教学方法的采用，都要考虑学生学习需要。
2.3 注重语用能力培养。学生学习英语主要是为了在自己的专业范围内熟练使用，以达到用英语进行交际的需要。
通过以上分析，我们可以看到ESP英语学习不同于基础英语学习，因此，在汽车英语的教学目标定位、教材建设、师资建设以及教学模式等方面设计了如下教学改革方案。
3 ESP理论下的汽车英语教学改革
3.1 选择适宜教材
独立院校学生普遍英语基础水平较高，所以要选取针对性强、实用性高的汽车专业英语教材。我们可以根据学生的特点，采用不同的教材，实施分层授课。教材可分为初级、中级和高级三个层次。初级阶段主要是培养学生的兴趣，让学生认识各类车型、车标，以及简单的汽车构造；文章要浅显易懂，不可太难。中级阶段要将重点放在提高学生基础上，主要进行有关汽车专业业务活动的对话练习，扩充专业词汇，并有意识地要求学生识记。高级阶段以阅读文章为主，重点培养学生对专业文章的阅读与理解能力，补充部分英文专业文献，以适应汽车行业发展的需要。
除此之外，可以根据汽车专业特点，编写一些实用的校本教材。教材的素材可来自杂志、报纸、学术期刊，等等，不必太拘泥于形式，内容最好“新颖”、“前沿”，这样能最大限度地激发学生的学习兴趣。教材可以由以下三方面构成：一是汽车构造英语，旨在让学生全面了解、掌握汽车各组成部分；二是汽车检测与维修英语，旨在让学生大体读懂汽车设备检测与维修方面的相关英文资料；三是汽车服务英语，旨在让学生适应多元化的职场要求，能够运用英语进行简单的汽车营销、汽车介绍等日常交际活动。这样编排的教材最大限度地反映汽车专业的基本内容，基本能辐射到学生以后工作的各个环节，有助于培养其工作能力。
3.2 抓好师资队伍建设
要保障汽车专业英语的教学质量，必须有与之相配套的师资队伍。很多独立院校都由公共课部的基础英语教师承担汽车专业英语教学，虽然这些教师英语基础较好，但是业务能力不足。因此，在师资选择上，最好能聘用具备英语能力与业务能力的“双师型”教师。师资队伍建设可以从以下几方面人手：一是整合校内资源，从学校公共课部挑选英语基础好的教师作为重点培养对象，由督导评估小组对汽车专业教师进行相应的能力考核；二是强化英语教师的业务能力，鼓励他们听专业课，夯实业务基础；三是引入激励考核机制，提高汽车专业英语教师的待遇，鼓励更多教师加入专业英语教学队伍中来；四是在条件许可的情况下，试行“双师”进课堂，即汽车专业教师、基础英语教师进班“双向”授课。
3.4改变教学方式
3.4.1 改变传统的教学理念。在以往的教学活动中，教师是教学的主体，以讲授课本内容为主，这样在很大程度上形成了“照本宣科”的课堂教学方式。这种教学方式很难调动学生的学习积极性及主动性。因此，必须调整并转变教师和学生在课堂中的角色，树立“以学生为中心，教师为主导，以培养学生实践运用能力为重点，全面提高学生的职业素质为己任”的教学理念，这样既提高教师的教学效果，又能最大限度发挥学生的观能动性，变被动学习为主动学习，实现教学的“双赢”。
3.4.2 采用现代教学手段。教师可以采用多媒体教学手段，充分利用计算机的辅助教学功能，播放前沿的教学光盘或者自己制作的课件；结合每节课的内容，播放一些名车的广告视频或汽车产业的英文短片。这样不仅丰富了课堂教学，而且有助于扩大学生的语言输入量，便于学生更好地掌握教材。
3.4.3 采用多样化的教学形式。汽车英语属于专业用途英语，教学活动不能单单局限于课堂，要多组织学生开展课外活动，为学生做一些课外辅导。比如，设置汽车营销模拟场景对话，让学生根据英语单词或车标猜车名，课前让学生展示自己制作的汽车资料PPT，组织学生做校内教师自购车的调查，带领学生去实训室观摩整车和汽车零部件，组织学生到4S店近距离体验职场，以系部为单位开展汽车英语知识竞赛，汽车广告、海报和LOGO的设计比赛等等。在各种实践活动中锻炼学生的英语运用能力，有效贴合企业对新进人员的素质要求。
3.5 采用多元化考核方式
传统考核方式主要是卷面形式，其弊端就是不能反映学生的综合水平，因此，考核方式可以更灵活机动一些。比如，可以采用到课率+平时成绩+期末成绩的考核方式，将学生的出勤率、课堂表现、课程参与度、作业完成情况等均纳入考核范围；其次，除了笔试考核外，汽车专业英语竞赛、汽车资料PPT制作、汽车营销对话等都可以成为新的考核方式。
4 结语
现在，越来越多的独立院校已经认识到ESP课程的重要性。作为ESP课程的前驱，汽车英语的学科及实训优势利于它在高职院校中的普及，汽车专业英语教学与专业的贴合度也越来越密切。随着市场对多功能型人才的迫切需求，独立院校不断深入探索专业英语教学，以期缩短对市场实际情况对接的过程，满足企业的用人要求。在ESP理论基础下，通过合理的教学改革，独立院校的专业英语教学定会取得质的飞越。
参考文献：
[1]大学汽车英语课程建设探索，产业与科技论坛-2014-(16).
[2]浅谈汽车专业英语教学方法，教育界-2011-(27).
[3]将通识教育理念渗透入大学ESP教学--以“汽车英语”课程教学为例，柳州大学学报-2014-(4).
[4]“双证制度”指导下高等汽车英语“项目教学法”研究，中国科教创新导刊-2013-(4).
